Nhu cầu dầu khí toàn cầu hiện vẫn chưa ổn định
Triển vọng về nhu cầu dầu khí trên toàn cầu đang chịu tác động đan xen của các yếu tố như căng thẳng thương mại, lạm phát và tăng trưởng kinh tế. Theo báo cáo của các chuyên gia tại BMI, được công bố bởi Fitch Group trong tuần này, sự khác biệt giữa các khu vực phát triển và các thị trường mới nổi là một xu hướng đáng chú ý. Báo cáo dự đoán nhu cầu năng lượng tại các thị trường mới nổi sẽ đạt đỉnh vào năm 2025, trong khi các khu vực phát triển lại ghi nhận sự suy giảm.
Nhu cầu dầu khí toàn cầu chưa ổn định. (Hình minh họa)
Các chuyên gia dự báo mức tăng trưởng trung bình hàng năm của nhu cầu nhiên liệu tinh chế toàn cầu sẽ đạt 1,4% vào năm 2025, nhỉnh hơn mức 1,3% dự kiến cho năm 2024. Tăng trưởng kinh tế toàn cầu, được kỳ vọng đạt 2,6% vào năm 2025, là yếu tố hỗ trợ chính cho triển vọng này.
Tuy nhiên, báo cáo cũng cảnh báo về những rủi ro tiềm tàng, bao gồm các thay đổi trong chính sách thương mại. Những biện pháp thuế quan mới có thể làm tăng chi phí tiêu dùng, dẫn đến áp lực lạm phát và ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế ở nhiều thị trường.
Tại Trung Quốc, tiêu thụ năng lượng được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng nhưng với tốc độ chậm hơn. Mức tăng tiêu thụ nhiên liệu tinh chế tổng thể được dự báo là 2,0% vào năm 2025, trong khi các sản phẩm hóa dầu như LPG và naphtha dự kiến sẽ dẫn dắt tăng trưởng nhờ sự tập trung vào nhu cầu nội địa.
Ở Mỹ, nhu cầu nhiên liệu tinh chế có thể tăng trưởng chậm lại, với mức tăng dự kiến chỉ 0,4% vào năm 2025. Sự chuyển đổi sang xe điện và các chính sách mới cũng là các yếu tố rủi ro, có thể làm giảm nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu.
Đối với khí tự nhiên, mức tăng trưởng toàn cầu được dự đoán sẽ ổn định, đạt 2,6% vào năm 2025, so với mức tăng trưởng 2,3% của năm nay. Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tiếp tục là động lực chính, nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ châu Âu và châu Á, cùng với sự gia tăng công suất xuất khẩu toàn cầu. Tuy nhiên, báo cáo lưu ý rằng các rào cản thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc có thể tác động đến xu hướng này.
Tại châu Âu, mức tăng nhập khẩu LNG dự kiến đạt 2,4% vào năm 2025, chủ yếu nhờ sản lượng giảm tại khu vực này hơn là mức tiêu thụ tăng.
Cuối cùng, dữ liệu từ J.P. Morgan cho thấy nhu cầu dầu toàn cầu trong tháng 11 đã tăng 350.000 thùng/ngày so với tháng trước, nhờ hoạt động đi lại gia tăng tại Mỹ trong dịp lễ. Các chuyên gia dự báo mức tiêu thụ dầu sẽ tiếp tục tăng vào tháng 12, chủ yếu do nhu cầu sưởi ấm ở Mỹ và châu Âu trong điều kiện thời tiết lạnh hơn.
