Báo cáo thị trường dầu thô của OPEC tháng 2
Báo cáo Thị trường Dầu hàng tháng của OPEC là một ấn phẩm do Ban Thư ký OPEC phát hành định kỳ, cung cấp thông tin về những biến động ngắn hạn trên thị trường dầu toàn cầu. Báo cáo tập trung vào các yếu tố như tình hình kinh tế thế giới, giá dầu, nhu cầu tiêu thụ, sản lượng, thương mại dầu mỏ, các sản phẩm dầu và thị trường vận tải dầu. Dưới đây là những điểm đáng chú ý trong báo cáo tháng 2:
Báo cáo thị trường dầu mỏ tháng 2 của OPEC. (Ảnh minh họa)
Biến động giá dầu thô
Trong tháng 1, giá dầu thô có sự điều chỉnh đáng kể. Chỉ số Giỏ tham chiếu của OPEC (ORB) tăng 8,6% so với tháng trước, đạt mức trung bình 79,38 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu Brent giao sau trên ICE tăng 7,1%, lên mức trung bình 78,35 USD/thùng. Hợp đồng dầu WTI trên NYMEX cũng ghi nhận mức tăng 7,7%, đạt 75,10 USD/thùng. Dầu Oman trên sàn GME tăng mạnh nhất với 9,8%, đạt 80,22 USD/thùng. Chênh lệch giá giữa Brent và WTI thu hẹp nhẹ, trong khi giá dầu thô từ khu vực Trung Đông có xu hướng tăng mạnh hơn so với các loại dầu từ Mỹ và châu Âu.
Tăng trưởng kinh tế toàn cầu
Dự báo tăng trưởng kinh tế thế giới cho năm 2025 và 2026 giữ ổn định ở mức 3,1% và 3,2%. Mỹ dự kiến đạt mức tăng trưởng 2,4% vào năm 2025 và 2,3% năm 2026. Kinh tế khu vực đồng tiền chung châu Âu được điều chỉnh giảm nhẹ xuống 0,9% trong năm 2025, nhưng có thể tăng lên 1,1% vào năm 2026. Trung Quốc duy trì dự báo tăng trưởng 4,7% trong năm 2025, trước khi giảm nhẹ xuống 4,6% vào năm 2026. Ấn Độ vẫn giữ mức tăng trưởng cao nhất trong các nền kinh tế lớn, đạt 6,5% trong cả hai năm.
Nhu cầu dầu toàn cầu
Nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2025 dự kiến tăng 1,4 triệu thùng/ngày (mb/d), với mức tăng chủ yếu đến từ các quốc gia ngoài OECD (1,3 mb/d). Xu hướng này được kỳ vọng tiếp tục trong năm 2026 với mức tăng tương tự.
Cung cấp dầu thô
Nguồn cung dầu từ các nước không thuộc nhóm hợp tác cắt giảm sản lượng dự kiến tăng 1,0 mb/d trong năm 2025, giảm nhẹ so với dự báo trước đó. Mỹ, Brazil, Canada và Na Uy tiếp tục là những nước đóng góp chính vào sự gia tăng này. Nguồn cung từ các nước trong nhóm hợp tác cắt giảm sản lượng giảm nhẹ trong tháng 1, đạt khoảng 40,62 mb/d.
Vận tải dầu thô và sản phẩm lọc dầu
Giá cước vận chuyển dầu thô biến động theo khu vực. Tàu VLCC ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất, đặc biệt trên tuyến Trung Đông – Đông Á. Trong khi đó, giá cước tàu Suezmax và Aframax chịu áp lực do thị trường kém sôi động.
Trong tháng 1, biên lợi nhuận lọc dầu tại Mỹ tăng do ảnh hưởng từ thời tiết lạnh và hoạt động bảo trì. Ngược lại, tại châu Âu và châu Á, biên lợi nhuận giảm do giá dầu thô đầu vào cao và chi phí vận chuyển tăng.
Tình hình nhập khẩu và xuất khẩu dầu
Dữ liệu tháng 1 cho thấy nhập khẩu dầu thô của Mỹ tăng nhẹ so với trung bình 5 năm gần đây, đạt 6,4 mb/d. Trung Quốc tiếp tục là nước nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới, với nhu cầu mạnh từ các nhà máy lọc dầu và ngành hóa dầu. Ấn Độ cũng ghi nhận lượng nhập khẩu dầu thô và sản phẩm lọc dầu cao kỷ lục, nhờ vào sự ổn định của nền kinh tế và nhu cầu tiêu thụ nội địa.
Dự trữ dầu toàn cầu
Tồn kho dầu tại các nước OECD tăng nhẹ trong tháng 12/2024, tuy nhiên vẫn thấp hơn mức trung bình giai đoạn 2015–2019. Xu hướng này phản ánh sự cân bằng giữa cung và cầu trong bối cảnh thị trường dầu toàn cầu biến động.
