Singapore giảm thuế Carbon ngắn hạn cho các nhà máy lọc dầu

Các nhượng bộ thuế sẽ cung cấp một lớp đệm đáng kể cho biên lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu giữa bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng với các nhà máy mới ở Trung Quốc và Trung Đông.

Theo các công ty tư vấn FGE và Wood Mackenzie, chi phí thuế carbon được ước tính từ 80 cent đến 1 đô la mỗi thùng dầu thô đầu vào cho các nhà máy lọc dầu dựa trên mức phát thải 25 đô la mỗi tấn. Điều này sẽ gần bằng một phần tư biên lợi nhuận hiện tại của các nhà máy lọc dầu ở Singapore.

Theo mức thuế mới của Singapore đối với khí thải carbon, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1, các doanh nghiệp phát thải hơn 25.000 tấn carbon mỗi năm sẽ phải trả 25 đô la mỗi tấn cho đến năm 2025, so với mức 5 đô la mỗi tấn trong giai đoạn 2019-2023.

Mức thuế sẽ tăng lên 45 đô la mỗi tấn vào năm 2026-2027 và 50-80 đô la mỗi tấn vào năm 2030, theo thông báo của chính phủ vào năm 2022.

Các công ty lớn trong lĩnh vực lọc dầu và hạ nguồn đã được giảm thuế trên cơ sở chuyển tiếp để giảm bớt gánh nặng thuế bổ sung, hạ chi phí cuối cùng xuống còn từ 6 đến 10 đô la mỗi tấn phát thải, ba trong số các nguồn tin cho biết.

Các nhà máy lọc dầu và doanh nghiệp hạ nguồn này vẫn sẽ phải trả 25 đô la mỗi tấn thuế phát thải carbon và sau đó nộp đơn xin giảm thuế, theo các điều khoản và điều kiện do chính phủ đề ra, một nguồn tin thứ năm cho biết.

Singapore có ba nhà máy lọc dầu với tổng công suất 1,119 triệu thùng mỗi ngày, hiện đang được vận hành bởi Shell, Exxon Mobil Corp, và Công ty Lọc dầu Singapore (SRC), một liên doanh giữa Chevron và Công ty Dầu khí Singapore, hoàn toàn thuộc sở hữu của PetroChina.

Sự gián đoạn thương mại dầu mỏ của Nga sau cuộc chiến Ukraine và nhu cầu hậu COVID đã tăng biên lợi nhuận lọc dầu từ năm 2020 đến năm 2022, các khoản lợi nhuận này đã giảm một nửa so với mức đỉnh đạt được vào tháng Hai.

Shell từ chối bình luận, trong khi một người phát ngôn của ExxonMobil cho biết: “Theo thông lệ, chúng tôi không thảo luận về các vấn đề bảo mật.”

“Một người phát ngôn của Công ty Lọc dầu Singapore (SRC) cho biết: “Công ty Lọc dầu Singapore cam kết hỗ trợ các chính sách của chính phủ Singapore thông qua sự hợp tác chặt chẽ và đối thoại liên tục.”

Các nhượng bộ sẽ có hiệu lực ít nhất là cho năm 2024 và 2025, một trong những nguồn tin cho biết, và bổ sung rằng mức thuế “giảm giá” sẽ được đưa ra bàn thảo lại vào năm 2026 hoặc sau đó.

Singapore đã giới thiệu một khung chuyển đổi vào năm ngoái để hỗ trợ các công ty trong các ngành có cường độ phát thải cao và tiếp xúc với thương mại (EITE) như hóa chất, điện tử và sản xuất y sinh trong quá trình chuyển đổi năng lượng của họ.

“Mức hỗ trợ sẽ chỉ được cung cấp cho một phần của lượng phát thải của các công ty, và dựa trên các tiêu chuẩn hiệu quả được quốc tế công nhận khi có sẵn, hoặc mức độ tham vọng và độ tin cậy của các kế hoạch giảm phát thải của các công ty,” một người phát ngôn tại Bộ Thương mại và Công nghiệp nói với Reuters qua email.

“Lượng phát thải còn lại của họ sẽ tiếp tục phải chịu mức thuế carbon hiện hành.”

Thời gian của khung chuyển đổi này sẽ phụ thuộc vào sự phát triển của giá carbon trên toàn cầu và tiến bộ của các công nghệ khử carbon, ông nói thêm rằng các công ty sẽ được thông báo đủ trước về các thay đổi để thuận tiện cho việc lập kế hoạch kinh doanh.

Nói chung, thuế carbon sẽ phải được thanh toán vào năm sau năm báo cáo “do cần thời gian để tổng hợp dữ liệu phát thải và xác minh độc lập tổng lượng phát thải của năm báo cáo,” một người phát ngôn từ Cơ quan Môi trường Quốc gia của Singapore (NEA) cho biết trước đó.

Hiện tại, các công ty có thể bù đắp tới 5% lượng phát thải chịu thuế của họ bằng cách sử dụng tín chỉ carbon quốc tế – được mua hoặc tích lũy ở những nơi khác trên thế giới, theo NEA.

Việc tăng mạnh thuế carbon này đã trở thành một chủ đề nóng trong ngành lọc dầu của Singapore, sau khi Shell bán cơ sở lọc dầu và hóa dầu hàng đầu Bukom và Jurong Island do cạnh tranh khốc liệt.