Nhu cầu dầu thô sẽ đạt đỉnh trong vòng một thập kỷ nữa
Theo một báo cáo vào tháng 10 năm ngoái từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế có trụ sở tại Paris, động lực đằng sau quá trình chuyển đổi năng lượng sạch hiện đủ mạnh để nhu cầu dầu toàn cầu đạt mức cao trước năm 2030.
IEA dự đoán rằng tỷ trọng dầu, khí tự nhiên và than trong nguồn cung năng lượng toàn cầu sẽ giảm xuống còn 73% vào cuối thập kỷ hiện tại, giảm so với mức duy trì lâu dài khoảng 80%.
Tuy nhiên, các nhà phân tích tại Goldman Sachs cho biết họ đang có cái nhìn “lạc quan hơn” về triển vọng giá dầu. Hiện họ dự kiến nhu cầu dầu sẽ tăng lên 108,5 triệu thùng/ngày vào năm 2030, lớn hơn so với ước tính trước đó là 106 triệu thùng/ngày.
Các nhà phân tích này còn cho biết thêm rằng nhu cầu dầu thô sẽ đạt đỉnh vào năm 2034 ở mức 110 triệu thùng/ngày và tiếp theo là một trạng thái ổn định kéo dài cho đến năm 2040.
Trong số các sản phẩm dầu mỏ, nhu cầu xăng được dự đoán sẽ đạt đỉnh trong 4 năm và các sản phẩm chưng cất như dầu diesel và nhiên liệu máy bay phản lực sẽ đạt đỉnh vào giữa năm 2030. Trong khu vực, các thị trường mới nổi ở châu Á được dự đoán sẽ thúc đẩy phần lớn tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu.
Một phần củng cố cho triển vọng này là sự trì trệ gần đây trong doanh số bán xe điện, một xu hướng khiến cho các nhà phân tích của Goldman Sachs cho rằng sẽ làm trì hoãn việc áp dụng các động cơ không đốt. Theo kịch bản này, nhu cầu dầu có thể tiếp tục tăng lên khoảng 113 triệu thùng/ngày vào năm 2040.
Các nhà phân tích Goldman Sachs cho biết: “Thị trường xe điện đang phải đối mặt với một số trở ngại. Trợ cấp xe điện đang bị cắt giảm ở một số thị trường châu Âu và cạnh tranh về giá tiếp tục dẫn đến áp lực lợi nhuận cho các nhà sản xuất và tốc độ đầu tư xe điện mới của các nhà sản xuất sẽ chậm hơn”.
Dựa trên phân tích của họ, Goldman Sachs dự báo giá dầu Brent trong tương lai sẽ “tăng cao” từ 75 đến 90 USD/thùng.
