Bản tin tối ngày 14/10: Dự báo giá bán lẻ
| CÔNG TY TNHH MTV TM & DV TIẾN MINH Văn phòng: Số 66 Hải Hưng, Khu đô thị Ecoriver, Phường Tân Hưng, TP. Hải Phòng |
||||||||
| Ngày 14/10/2026 19:30 |
||||||||
| GIÁ DẦU THẾ GIỚI | DỰ BÁO GIÁ BÁN LẺ | |||||||
| Mặt hàng | Đơn vị | Giá | Mặt hàng | Giá TP ($) | Tăng/Giảm | Giá bán lẻ vùng I | Giá cơ sở ngày thứ 7 | Dự đoán thay đổi giá bán lẻ ngày 15/10 |
| Brent | USD/thùng | 105,66 | Xăng E10 RON95 Mức 3 | 140,35 | -0,08 | 28.250 | 26.820 | Giảm 1000-1200đ và trích QBO |
| WTI | USD/thùng | 95,39 | Xăng E5 RON92 Mức 2 | 138,70 | -0,28 | 27.700 | 26.780 | Giảm 500-700đ và trích QBO |
| Dầu Điêzen 0,001S Mức 5 | 175,46 | 4,42 | 30.520 | 30.700 | Tăng 0-180đ | |||
| Dầu Điêzen 0,05S Mức 2 | 168,84 | 5,02 | 29.120 | 29.300 | Tăng 0-180đ | |||
| SỰ KIỆN NỔI BẬT | ||||||||
| 1. Diễn biến giá dầu thế giới: Giá dầu thế giới trong ngày 14/10 ghi nhận dầu Brent ở mức 105,66 USD/thùng, trong khi dầu WTI đạt 95,39 USD/thùng. So với mức ghi nhận ngày 13/10, Brent tăng 0,49 USD/thùng và WTI tăng 2,47 USD/thùng. Diễn biến này cho thấy giá dầu thô phục hồi, dù thị trường vẫn chịu tác động đan xen từ rủi ro địa chính trị, triển vọng nguồn cung và nhu cầu tiêu thụ toàn cầu. Tuy nhiên, mức tăng của dầu thô chưa phản ánh đồng đều lên giá thành phẩm, khi nhóm xăng tiếp tục giảm nhẹ còn nhóm diesel tăng đáng kể. Yếu tố hỗ trợ giá: • Những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục tiềm ẩn nguy cơ gián đoạn nguồn cung và vận chuyển dầu, duy trì rủi ro đối với thị trường năng lượng. • Giá dầu WTI tăng lên 95,39 USD/thùng, cao hơn 2,47 USD/thùng so với mức ghi nhận ngày trước, cho thấy lực phục hồi của dầu thô vẫn hiện hữu. • Giá thành phẩm diesel tăng mạnh, với dầu diesel 0,001S đạt 175,46 USD/thùng và dầu diesel 0,05S đạt 168,84 USD/thùng, làm gia tăng áp lực chi phí đối với nhóm nhiên liệu chưng cất. Yếu tố kìm hãm giá: • Giá thành phẩm xăng E10 RON95 giảm 0,08 USD/thùng, còn xăng E5 RON92 giảm 0,28 USD/thùng, cho thấy nhóm xăng chưa đi theo đà phục hồi của dầu thô. • Triển vọng nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu suy yếu có thể hạn chế khả năng tăng giá bền vững. • Nếu nguồn cung được cải thiện hoặc căng thẳng địa chính trị hạ nhiệt, giá dầu có thể chịu áp lực điều chỉnh sau các nhịp phục hồi. 2. Giá bán lẻ xăng dầu trong nước: Theo bảng cập nhật lúc 19h30 ngày 14/10, giá thành phẩm xăng dầu diễn biến trái chiều. Xăng E10 RON95 mức 3 đạt 140,35 USD/thùng, giảm 0,08 USD/thùng; xăng E5 RON92 mức 2 đạt 138,70 USD/thùng, giảm 0,28 USD/thùng. Ngược lại, dầu diesel 0,001S mức 5 đạt 175,46 USD/thùng, tăng 4,42 USD/thùng, trong khi dầu diesel 0,05S mức 2 đạt 168,84 USD/thùng, tăng 5,02 USD/thùng. So với giá bán lẻ vùng I hiện hành, giá cơ sở ngày thứ Bảy thấp hơn khoảng 1.430 đồng/lít đối với xăng E10 RON95 và 920 đồng/lít đối với xăng E5 RON92. Đối với dầu diesel, giá cơ sở của mặt hàng 0,001S cao hơn giá bán lẻ hiện hành khoảng 180 đồng/lít, còn dầu 0,05S cao hơn khoảng 180 đồng/lít. Chênh lệch này cho thấy nhóm xăng có dư địa điều chỉnh giảm tương đối lớn, trong khi nhóm diesel đang chịu áp lực tăng giá do giá thành phẩm đi lên. |
||||||||
| Xu hướng thị trường: Tại kỳ điều hành dự kiến ngày 15/10, giá xăng E10 RON95 có thể giảm khoảng 1.000–1.200 đồng/lít, còn xăng E5 RON92 có thể giảm 500–700 đồng/lít. Đối với dầu diesel 0,001S và 0,05S, bảng dự báo mức tăng khoảng 0–180 đồng/lít. Đây là xu hướng phân hóa giữa hai nhóm nhiên liệu: giá xăng được hỗ trợ bởi đà giảm của giá thành phẩm và mức chênh lệch âm đáng kể giữa giá cơ sở với giá bán lẻ hiện hành, trong khi diesel chịu áp lực tăng do giá thành phẩm tăng mạnh. Mặc dù giá dầu thô phục hồi, mức giảm nhẹ của giá thành phẩm xăng cho thấy chưa thể kết luận toàn bộ thị trường nhiên liệu đang tăng đồng loạt. Trong ngắn hạn, cần tiếp tục theo dõi giá thành phẩm bình quân trong chu kỳ tính giá và phương án điều hành của cơ quan quản lý để đánh giá sát hơn mức điều chỉnh thực tế. Các mức dự báo trên chưa bao gồm tác động của việc trích lập hoặc sử dụng Quỹ Bình ổn giá. |
||||||||
| *Chú ý: Dự đoán thay đổi giá bán lẻ trên chưa bao gồm việc trích lập hoặc sử dụng quỹ bình ổn. | ||||||||
