BẢN TIN THỊ TRƯỜNG XĂNG DẦU SÁNG 07/11/2026: Giá dầu thế giới giảm sâu trong tuần, giá bán lẻ trong nước tiếp tục được điều chỉnh giảm
Thị trường dầu mỏ bước vào cuối tuần trong trạng thái giằng co. Kỳ vọng Mỹ và Iran tìm được lối thoát ngoại giao cùng những dấu hiệu nguồn cung toàn cầu dư thừa đã kéo giá dầu giảm mạnh. Tuy nhiên, các vụ việc nhằm vào tàu chở dầu tại Vịnh Ba Tư và nguy cơ Mỹ nối lại hành động quân sự khiến thị trường chưa thể loại bỏ hoàn toàn rủi ro gián đoạn nguồn cung.
Giá dầu phục hồi nhẹ trong phiên cuối tuần, nhưng ghi nhận tuần giảm rất mạnh
Theo Reuters, kết thúc phiên giao dịch ngày 6/11, dầu Brent giao tháng 1/2027 chốt ở mức 98,32 USD/thùng, tăng 0,03%; dầu WTI đạt 90,83 USD/thùng, tăng 0,34%. Mức phục hồi khá khiêm tốn này chưa đủ bù đắp đà giảm sâu trước đó. Tính chung cả tuần, Brent giảm khoảng 17%, còn WTI giảm khoảng 13%. Reuters đánh giá đây là một trong những tuần giảm mạnh nhất của thị trường dầu kể từ giai đoạn đầu đại dịch COVID-19.
Động lực chính kéo giá xuống là việc thị trường rút bớt phần bù rủi ro chiến tranh sau kết quả bầu cử giữa nhiệm kỳ Mỹ. Đảng Dân chủ giành quyền kiểm soát Quốc hội, làm tăng kỳ vọng chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ chịu sức ép chính trị lớn hơn trong việc tiếp tục chiến dịch quân sự và có động lực thúc đẩy đàm phán với Iran. Bên cạnh đó, những dấu hiệu nguồn cung toàn cầu vượt nhu cầu và mức chênh lệch giá dầu giao ngay tại Trung Đông suy yếu cũng gây áp lực lên giá dầu kỳ hạn.
Dù vậy, cần lưu ý giá dầu chốt phiên 6/11 đã phục hồi nhẹ so với phiên trước. Thị trường không còn giảm một chiều mà đang phản ứng đồng thời với hai luồng thông tin trái chiều: kỳ vọng hạ nhiệt chiến tranh và nguy cơ các cuộc tấn công mới nhằm vào tàu chở dầu

Mỹ – Iran tiếp tục phát tín hiệu ngoại giao, nhưng chưa có thỏa thuận chấm dứt xung đột
Ngày 6/11, Tổng thống Donald Trump đã điện đàm với Quốc vương Qatar Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani để trao đổi về các nỗ lực giảm căng thẳng tại Trung Đông. Qatar đang chuyển tới Iran những đề xuất nhằm thu hẹp bất đồng giữa Tehran và Washington, trong đó có vấn đề chương trình hạt nhân của Iran.
Theo Associated Press (AP), Iran đang xem xét các đề xuất này nhưng chưa sẵn sàng bước vào đàm phán nếu Mỹ chưa chấp nhận một số điều kiện mà Tehran muốn đưa vào thỏa thuận ngừng bắn. Ngoại trưởng Iran cũng trao đổi với các đối tác khu vực về khuôn khổ đàm phán, trong đó có việc mở lại eo biển Hormuz, xác lập lộ trình thương lượng và xử lý vấn đề hạt nhân. Như vậy, hoạt động trung gian ngoại giao đang được đẩy mạnh, nhưng hai bên vẫn chưa đạt được đồng thuận cốt lõi.
Ở chiều ngược lại, nguy cơ quân sự chưa được loại bỏ. Reuters dẫn phát biểu của ông Trump cho biết ông sẽ sớm lựa chọn giữa việc theo đuổi một thỏa thuận hòa bình và tiếp tục phá hủy những năng lực còn lại của Iran. Tuyên bố này khiến thị trường lo ngại Washington có thể nối lại các cuộc tấn công nếu đàm phán thất bại.

Các vụ việc nhằm vào tàu chở dầu tiếp tục đe dọa tuyến vận tải Hormuz
Dù giá dầu giảm mạnh, tình hình hàng hải tại Vịnh Ba Tư vẫn chưa ổn định. Theo Reuters ngày 5-6/11, nhiều tàu chở dầu đã gặp sự cố hoặc bị tấn công trong khu vực Vịnh và eo biển Hormuz. Một đơn vị quản lý tàu của Hy Lạp cho biết một thuyền viên thiệt mạng trong vụ nổ xảy ra ngày 5/11 trên một tàu chở sản phẩm dầu mỏ; vụ nổ được cho là có thể do tên lửa gây ra. Cơ quan An ninh Hàng hải Anh (UKMTO) cũng ghi nhận các vụ việc nhằm vào tàu chở dầu vẫn ở mức gần kỷ lục.
Về bản chất, đây là rủi ro trực tiếp đối với chuỗi cung ứng năng lượng: ngay cả khi các nước sản xuất vẫn có dầu để xuất khẩu, nguy cơ tàu bị tấn công, phải đổi tuyến, chờ đợi hoặc tắt tín hiệu nhận dạng cũng làm tăng chi phí vận tải và bảo hiểm, kéo dài thời gian giao hàng. Vì vậy, không thể lấy việc giá dầu giảm để kết luận hoạt động vận chuyển qua Hormuz đã trở lại bình thường.
Cán cân cung – cầu xuất hiện dấu hiệu dư cung, nhưng nguồn cung Vùng Vịnh chưa phục hồi đồng đều
Một yếu tố quan trọng khác đang gây sức ép lên giá dầu là triển vọng dư cung. Theo phân tích Reuters ngày 6/11, giá năng lượng cao trong thời gian dài đã làm suy yếu nhu cầu tiêu thụ, trong khi nguồn cung từ Trung Đông dần phục hồi và sản lượng từ các khu vực khác tiếp tục tăng. JPMorgan ước tính thị trường dầu toàn cầu đã chuyển sang trạng thái dư cung khoảng 1,1 triệu thùng/ngày trong tháng 9 và nới rộng lên khoảng 1,4 triệu thùng/ngày trong tháng 10. Goldman Sachs cũng cho rằng lượng tồn kho dầu toàn cầu không còn giảm trong giai đoạn tháng 9–10 như những tháng đầu xung đột. Đây là các ước tính của tổ chức tài chính, không phải số liệu thống kê chính thức duy nhất của toàn thị trường.
Dữ liệu vận tải do Vortexa và Kpler cung cấp, được Reuters công bố ngày 3/11, cho thấy xuất khẩu dầu thô, condensate và sản phẩm lọc dầu từ Vùng Vịnh trong tháng 10 đạt khoảng 17,1 triệu thùng/ngày, giảm so với 18,9 triệu thùng/ngày của tháng 9 và tương đương khoảng 75% mức trước chiến tranh. Trong đó, dầu thô và condensate đạt khoảng 14 triệu thùng/ngày, tương đương 86% mức bình thường; sản phẩm lọc dầu chỉ đạt khoảng 3,1 triệu thùng/ngày, nhỉnh hơn một nửa mức trước xung đột.
Các số liệu này cho thấy nguồn cung dầu thô đang phục hồi nhanh hơn nhóm sản phẩm lọc dầu. Tuy nhiên, số liệu xuất khẩu có thể được điều chỉnh do một số tàu tắt tín hiệu AIS để tránh bị phát hiện. Đồng thời, tổng lượng dầu xuất khẩu từ Vùng Vịnh không đồng nghĩa toàn bộ dầu đều đi qua eo biển Hormuz. Do đó, thị trường có thể xuất hiện dấu hiệu dư cung trên cán cân tổng thể nhưng vẫn tồn tại tình trạng thiếu hụt cục bộ về chủng loại dầu, sản phẩm và năng lực vận chuyển.
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước giảm mạnh từ ngày 5/11
Tại thị trường trong nước, Petrolimex đã công bố kỳ điều chỉnh mới, có hiệu lực từ 15 giờ ngày 5/11/2026. Theo bảng giá bán lẻ Petrolimex Vùng 1 được công bố sau kỳ điều hành, các mặt hàng xăng giảm mạnh, trong khi dầu diesel giảm ít hơn.

Triển vọng giá dầu: Áp lực giảm vẫn chiếm ưu thế nhưng rủi ro tăng giá chưa biến mất
Trong ngắn hạn, giá dầu có khả năng tiếp tục chịu áp lực từ ba yếu tố chính: kỳ vọng Mỹ và Iran tiến tới đàm phán, nguồn cung Trung Đông phục hồi từng phần và dấu hiệu dư cung trên thị trường toàn cầu. Nếu các đề xuất trung gian của Qatar tạo được tiến triển thực chất, giá dầu có thể tiếp tục giảm do phần bù rủi ro chiến tranh được thu hẹp.
Nhận định thị trường: Xu hướng giá dầu ngắn hạn nghiêng về giảm, nhưng chưa đủ cơ sở để xác nhận một chu kỳ giảm bền vững. Yếu tố quyết định trong những phiên tới là tiến triển thực chất của đàm phán Mỹ – Iran và mức độ an toàn của hoạt động vận tải qua Hormuz.
Khuyến nghị kinh doanh: Doanh nghiệp nên duy trì chiến lược nhập hàng thận trọng, chia nhỏ các đợt mua và ưu tiên cân đối tồn kho theo tốc độ tiêu thụ thực tế. Không nên gom hàng lớn chỉ vì kỳ vọng giá sẽ bật tăng sau nhịp giảm sâu; đồng thời cần tránh để tồn kho quá thấp nếu rủi ro vận tải tại Trung Đông bất ngờ leo thang.

