Bản tin sáng 10/07: Giá dầu chững đà tăng, thị trường đánh giá tác động thực tế của xung đột Trung Đông
Sau cú tăng mạnh đầu tuần do căng thẳng tại Trung Đông, thị trường dầu mỏ thế giới bắt đầu xuất hiện những nhịp điều chỉnh khi giới đầu tư cân nhắc giữa rủi ro địa chính trị và triển vọng nguồn cung. Tuy nhiên, trái ngược với diễn biến của dầu thô, thị trường xăng và dầu diesel toàn cầu lại đang phát đi tín hiệu căng thẳng hơn khi nguồn cung nhiên liệu thành phẩm ngày càng bị siết chặt.
Giá dầu điều chỉnh, thị trường chuyển sự chú ý sang nguồn cung nhiên liệu
Kết thúc phiên giao dịch ngày 9/7, giá dầu Brent dao động quanh vùng 76-77 USD/thùng, trong khi dầu WTI giữ trên 72 USD/thùng. Sau ba phiên tăng liên tiếp, thị trường có dấu hiệu chững lại khi nhà đầu tư kỳ vọng các nỗ lực ngoại giao sẽ giúp hạn chế nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, sự ổn định của giá dầu thô không đồng nghĩa với việc thị trường năng lượng đã bớt căng thẳng. Trái lại, áp lực đang dịch chuyển sang nhóm nhiên liệu thành phẩm – đặc biệt là dầu diesel và xăng – khi công suất lọc dầu tại nhiều khu vực chưa theo kịp nhu cầu tiêu thụ.
Dầu diesel trở thành “điểm nóng” mới của thị trường năng lượng
Theo phân tích của Reuters, biên lợi nhuận lọc dầu tại châu Âu và Mỹ đã tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm, phản ánh tình trạng nguồn cung dầu diesel ngày càng khan hiếm. Tại châu Âu, chênh lệch giá dầu diesel so với dầu thô đã vượt 60 USD/thùng, trong khi tại Mỹ, lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu cũng tăng mạnh do nhu cầu nhiên liệu mùa hè ở mức cao.
Bên cạnh đó, việc Nga tiếp tục hạn chế xuất khẩu dầu diesel sau các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng đã khiến thị trường càng thêm áp lực. Các quốc gia phụ thuộc vào nguồn cung từ Nga buộc phải tìm kiếm nguồn thay thế, làm gia tăng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Trong khi đó, lượng tồn kho nhiên liệu tại nhiều nước thuộc OECD vẫn thấp hơn mức trung bình nhiều năm, khiến thị trường dễ tổn thương trước bất kỳ biến động nào về nguồn cung.
Giới phân tích nhận định, nếu tình trạng thiếu hụt nhiên liệu thành phẩm kéo dài, giá xăng và dầu diesel có thể tiếp tục tăng ngay cả khi giá dầu thô không biến động quá mạnh.
Thị trường trong nước: Xăng giảm, dầu tăng sau kỳ điều hành ngày 9/7
Thị trường xăng dầu trong nước vừa ghi nhận diễn biến trái chiều tại kỳ điều hành lúc 15 giờ ngày 9/7. Theo quyết định của liên Bộ Công Thương – Tài chính, giá các mặt hàng xăng tiếp tục được điều chỉnh giảm, trong khi các mặt hàng dầu đồng loạt tăng do chịu tác động từ diễn biến giá thành phẩm trên thị trường quốc tế.
Cụ thể, xăng E5 RON92 giảm 540 đồng/lít, xuống còn 19.190 đồng/lít; xăng E10 RON95-III giảm 410 đồng/lít, còn 20.000 đồng/lít. Ngược lại, dầu diesel tăng 570 đồng/lít lên 21.740 đồng/lít, dầu hỏa tăng 650 đồng/lít, trong khi dầu mazut được điều chỉnh theo quy định hiện hành.
Đây là kỳ điều hành cho thấy sự phân hóa rõ nét giữa nhóm xăng và nhóm dầu. Trong khi giá xăng được hỗ trợ bởi xu hướng giảm của giá cơ sở trong phần lớn chu kỳ tính giá, thì dầu diesel và dầu hỏa lại chịu áp lực từ việc nguồn cung nhiên liệu thành phẩm trên thị trường quốc tế thắt chặt, đặc biệt sau khi căng thẳng tại Trung Đông leo thang trở lại.
Giới kinh doanh nhận định, nếu giá dầu thế giới tiếp tục duy trì ở vùng cao và nguồn cung dầu diesel chưa được cải thiện, áp lực tăng giá đối với nhóm mặt hàng dầu có thể còn kéo dài trong các kỳ điều hành tiếp theo. Trong khi đó, dư địa giảm của nhóm xăng sẽ phụ thuộc nhiều vào diễn biến của giá thành phẩm tại thị trường Singapore và tình hình địa chính trị ở Trung Đông.
Nguồn: VnExpress
Góc nhìn thị trường: Giá dầu có thể ổn định, nhưng giá nhiên liệu chưa chắc hạ nhiệt
Điều đáng chú ý trong giai đoạn hiện nay là thị trường không còn chỉ nhìn vào giá dầu Brent hay WTI để đánh giá xu hướng năng lượng. Thay vào đó, giới đầu tư đang theo dõi sát diễn biến của thị trường nhiên liệu thành phẩm – nơi phản ánh trực tiếp khả năng đáp ứng nhu cầu thực tế.
Nếu nguồn cung dầu diesel và xăng tiếp tục bị thắt chặt trong khi nhu cầu mùa hè vẫn duy trì ở mức cao, khoảng chênh lệch giữa giá dầu thô và giá nhiên liệu thành phẩm có thể còn mở rộng hơn nữa. Điều này đồng nghĩa với việc chi phí năng lượng đối với doanh nghiệp và người tiêu dùng vẫn chịu áp lực, ngay cả khi giá dầu thế giới không xuất hiện thêm những đợt tăng sốc.
Trong ngắn hạn, thị trường được dự báo sẽ tiếp tục biến động theo cả yếu tố địa chính trị và khả năng khôi phục nguồn cung nhiên liệu thành phẩm. Đây sẽ là hai biến số quan trọng quyết định xu hướng giá năng lượng trong nửa cuối tháng 7.
