Bản tin sáng ngày 21/05/2026: Giá dầu thế giới giảm hơn 5%, lưu lượng vận tải eo biển Hormuz phục hồi đáng kể
Giá dầu thế giới giảm hơn 5% sau khi Mỹ phát tín hiệu tiếp tục ưu tiên giải pháp ngoại giao với Iran, trong khi hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz dần sôi động trở lại sau thời gian gián đoạn vì căng thẳng Trung Đông.
Mỹ kéo dài thời gian đàm phán, thị trường dầu hạ nhiệt
Theo Reuters, giá dầu Brent chốt phiên giảm 6,26 USD, tương đương 5,63%, xuống còn 105,02 USD/thùng. Trong khi đó, dầu WTI giảm 5,89 USD, tương đương 5,66%, xuống còn 98,26 USD/thùng. Đây là phiên giảm mạnh nhất của giá dầu trong nhiều tuần gần đây sau giai đoạn tăng nóng vì căng thẳng Trung Đông.
Phát biểu tại Nhà Trắng, Tổng thống Donald Trump cho biết các cuộc đàm phán với Iran đang ở “giai đoạn cuối”, đồng thời xác nhận Mỹ sẽ chờ thêm vài ngày trước khi đưa ra quyết định tiếp theo liên quan đến các biện pháp quân sự. Dù vậy, ông Trump vẫn cảnh báo Washington sẵn sàng nối lại các cuộc tấn công nếu Tehran không chấp nhận các điều kiện của Mỹ.
Trong khi đó, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmaeil Baghaei cho biết Tehran sẵn sàng hợp tác với các quốc gia ven Vịnh để xây dựng cơ chế bảo đảm an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz. Đây được xem là tín hiệu cho thấy Iran muốn duy trì vai trò kiểm soát thực tế tại tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới thay vì để khu vực tiếp tục rơi vào trạng thái đối đầu quân sự kéo dài.
Dù xuất hiện thêm tín hiệu ngoại giao tích cực, giới phân tích cho rằng thị trường vẫn khá thận trọng vì nguồn cung dầu toàn cầu hiện chưa thực sự ổn định. Ông John Kilduff, đối tác tại Again Capital, nhận định thị trường đang phản ứng nhanh với kỳ vọng hòa đàm, nhưng phần lớn nhà đầu tư vẫn dè dặt do rủi ro gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông chưa biến mất hoàn toàn.
Hormuz dần phục hồi vận tải nhưng nguồn cung vẫn chưa ổn định
Bên cạnh yếu tố đàm phán Mỹ – Iran, thị trường cũng theo dõi sát diễn biến vận tải tại eo biển Hormuz. Theo Lloyd’s List và Windward, lưu lượng tàu qua khu vực này đã phục hồi đáng kể trong tuần qua sau thời gian gián đoạn mạnh vì xung đột.
Dữ liệu cho thấy có ít nhất 54 tàu đi qua eo biển Hormuz trong tuần từ ngày 11-17/5, tăng mạnh so với tuần trước đó. Riêng ngày 18/5 ghi nhận 19 tàu di chuyển qua khu vực, trong đó có nhiều tàu chở dầu và hàng hóa hướng tới các thị trường châu Á.
Ngoài ra, 3 siêu tàu chở dầu với tổng cộng khoảng 6 triệu thùng dầu thô Trung Đông cũng đã bắt đầu rời khu vực Vịnh để vận chuyển sang châu Á sau hơn 2 tháng chờ đợi. Tuy nhiên, lưu lượng hiện tại vẫn thấp hơn nhiều so với mức khoảng 130 tàu/ngày trước khi chiến sự bùng phát.
Giám đốc điều hành ADNOC của UAE nhận định cần ít nhất 4 tháng để khôi phục khoảng 80% lưu lượng vận tải như trước xung đột. Trong khi đó, các tổ chức phân tích như Citi và Wood Mackenzie vẫn cảnh báo thị trường đang đánh giá thấp nguy cơ thiếu hụt nguồn cung nếu eo biển Hormuz tiếp tục bị kiểm soát chặt hoặc tái xuất hiện gián đoạn mới.
Eo biển Hormuz. Ảnh: AP
Thị trường xăng dầu trong nước
Trong nước, thị trường đang tập trung chú ý tới kỳ điều hành giá xăng dầu diễn ra trong chiều 21/5 sau giai đoạn giá dầu thế giới biến động rất mạnh vì căng thẳng tại Trung Đông. Theo diễn biến giá dầu nhập khẩu những phiên gần đây, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo giá bán lẻ trong nước có thể được điều chỉnh tăng trở lại sau kỳ giảm trước đó.
Giới kinh doanh cho biết dù giá dầu thế giới vừa giảm mạnh trong phiên gần nhất, mặt bằng giá bình quân liên kỳ vẫn đang neo cao do ảnh hưởng từ chuỗi tăng nóng kéo dài trước đó. Vì vậy, áp lực điều chỉnh giá trong nước vẫn còn hiện hữu, đặc biệt với các mặt hàng dầu.
Bên cạnh yếu tố giá, Bộ Công Thương thời gian gần đây cũng tiếp tục thúc đẩy lộ trình triển khai xăng sinh học E10 và tăng giám sát nguồn cung tại hệ thống phân phối nhằm bảo đảm ổn định thị trường trong bối cảnh giá năng lượng toàn cầu còn biến động khó lường.
Theo các doanh nghiệp đầu mối, thị trường hiện vẫn duy trì tâm lý thận trọng, ưu tiên cân đối tồn kho và theo dõi sát diễn biến điều hành giá trong nước thay vì đẩy mạnh nhập hàng quy mô lớn như giai đoạn trước.
Nhận định thị trường
Giá dầu đã giảm mạnh sau chuỗi phiên tăng nóng, cho thấy tâm lý thị trường đang nhạy cảm hơn với các tín hiệu ngoại giao thay vì chỉ tập trung vào rủi ro gián đoạn nguồn cung như giai đoạn trước. Tuy nhiên, mặt bằng giá hiện vẫn ở mức cao và biến động lớn do thị trường chưa thực sự tin rằng căng thẳng tại Trung Đông đã được giải quyết hoàn toàn.
Trong ngắn hạn, thị trường nhiều khả năng sẽ tiếp tục dao động mạnh theo dòng tin tức liên quan đến đàm phán Mỹ – Iran và tình hình vận tải tại eo biển Hormuz. Việc lưu lượng tàu bắt đầu phục hồi giúp giảm bớt áp lực tâm lý, nhưng nguồn cung toàn cầu vẫn chưa trở lại trạng thái ổn định như trước xung đột.
Đối với các doanh nghiệp kinh doanh và sử dụng xăng dầu, giai đoạn hiện tại phù hợp với chiến lược mua hàng thận trọng, ưu tiên cân đối tồn kho và hạn chế mở rộng vị thế lớn khi xu hướng giá chưa rõ ràng. Trong khi đó, các doanh nghiệp đầu mối và phân phối cũng đang có xu hướng giữ trạng thái phòng thủ, theo dõi sát diễn biến điều hành giá và biến động quốc tế trước khi tăng mạnh nhập hàng.
Nhìn chung, thị trường hiện vẫn chưa xác lập được xu hướng bền vững khi các yếu tố hỗ trợ tăng và giảm giá liên tục đan xen, khiến rủi ro biến động ngắn hạn duy trì ở mức cao.
