Nguồn cung xăng dầu trong nước chịu áp lực khi tàu chở dầu cho Nghi Sơn bị trì hoãn ngoài Hormuz
Thị trường năng lượng trong nước đang dành sự chú ý lớn cho thông tin liên quan đến siêu tàu chở dầu Agios Fanourios I – con tàu đang vận chuyển khoảng 2 triệu thùng dầu thô Basra từ Iraq về Việt Nam để cung cấp cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn.
Theo Reuters, tàu Agios Fanourios I đã đi qua eo biển Hormuz nhưng sau đó phải đổi hướng tại khu vực Vịnh Oman sau yêu cầu từ phía lực lượng Mỹ trong bối cảnh hoạt động kiểm soát hàng hải tại Trung Đông tiếp tục được siết chặt.
Ảnh: Marine Traffic
Trong thư gửi các cơ quan quân sự và ngoại giao Mỹ, Tổng công ty Dầu Việt Nam PVOIL cho biết lô dầu này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với hoạt động của Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn – đơn vị hiện đóng góp khoảng 35-40% nguồn cung xăng dầu cho thị trường nội địa. PVOIL đồng thời cảnh báo lượng tồn kho nguyên liệu của nhà máy đang ở mức thấp và việc trì hoãn kéo dài có thể ảnh hưởng đến công suất vận hành.
Diễn biến trên cho thấy thị trường năng lượng Việt Nam đang chịu tác động ngày càng rõ từ các biến động địa chính trị và hoạt động vận tải quốc tế. Dù Việt Nam vẫn duy trì nguồn cung từ cả sản xuất trong nước lẫn nhập khẩu, việc một tàu dầu quy mô lớn bị gián đoạn cũng đủ khiến thị trường quan tâm đến nguy cơ gia tăng chi phí logistics, bảo hiểm vận chuyển và áp lực đảm bảo nguồn hàng trong ngắn hạn.
Giới phân tích cho rằng rủi ro hiện tại chưa đến mức gây thiếu hụt nguồn cung ngay lập tức, song đây là tín hiệu cho thấy mức độ phụ thuộc của chuỗi cung ứng năng lượng vào các tuyến vận tải chiến lược toàn cầu, đặc biệt là eo biển Hormuz – nơi trung chuyển phần lớn dầu thô từ Trung Đông ra thị trường quốc tế.
Trong bối cảnh giá dầu thế giới vẫn duy trì ở vùng cao và biến động mạnh, các doanh nghiệp đầu mối trong nước được cho là sẽ tiếp tục ưu tiên chiến lược dự trữ và chủ động nguồn hàng nhằm hạn chế rủi ro từ thị trường quốc tế. Trước đó, PVOIL cũng cho biết doanh nghiệp đang duy trì nhiều kịch bản điều hành linh hoạt để đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.
Theo giới quan sát, nếu tình trạng gián đoạn vận tải tại khu vực Hormuz kéo dài, thị trường trong nước có thể chịu tác động gián tiếp thông qua chi phí nhập khẩu tăng cao và áp lực điều hành giá xăng dầu trong các kỳ điều chỉnh sắp tới.
