Tin xăng dầu sáng 16/9: Giá dầu hạ nhiệt sau nhịp tăng mạnh, dòng hàng qua Biển Đỏ vẫn là tâm điểm

Tin xăng dầu sáng 16/9: Giá dầu hạ nhiệt sau nhịp tăng mạnh, dòng hàng qua Biển Đỏ vẫn là tâm điểm

Giá dầu quay đầu giảm sau khi tăng mạnh

Sau khi có thời điểm tăng gần 5% trong phiên trước do lo ngại nguồn cung tại Trung Đông, giá dầu thế giới đã hạ nhiệt trong sáng 16/9 khi thị trường xuất hiện thêm một số yếu tố gây áp lực giảm.

Theo Reuters, giá dầu Brent giảm khoảng 0,93 USD xuống 107,82 USD/thùng, trong khi dầu WTI giảm 0,97 USD xuống 104,86 USD/thùng. Nguyên nhân chính đến từ số liệu sơ bộ của API cho thấy tồn kho dầu thô, xăng và sản phẩm chưng cất của Mỹ đều tăng trong tuần kết thúc ngày 11/9. Riêng tồn kho dầu thô tăng khoảng 7,1 triệu thùng, trái với dự báo giảm 1,6 triệu thùng của thị trường.

Tuy nhiên, nhịp giảm hiện tại chưa làm thay đổi đáng kể bức tranh nguồn cung. Giá dầu vẫn duy trì trên 100 USD/thùng trong bối cảnh các tuyến vận chuyển năng lượng tại Trung Đông tiếp tục chịu ảnh hưởng.

Dòng hàng qua Biển Đỏ vẫn chưa trở lại bình thường

Đây là yếu tố cần đặc biệt theo dõi trong những ngày tới.

Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy lưu lượng vận chuyển qua khu vực Bab el-Mandeb đang chịu ảnh hưởng rõ rệt sau các cuộc tấn công mới. Điều đáng chú ý với thị trường xăng dầu không chỉ là tổng số tàu đi qua, mà là số tàu chở dầu thực sự tiếp tục lựa chọn tuyến Biển Đỏ thay vì phải vòng qua Mũi Hảo Vọng.

Trong giai đoạn này, nếu lượng tàu chở dầu qua Bab el-Mandeb tiếp tục duy trì ở mức thấp, thời gian vận chuyển và chi phí bảo hiểm sẽ tăng, đồng thời nguồn hàng đến các khu vực tiêu thụ cũng bị kéo dài.

Ngược lại, nếu trong vài ngày tới lượng tàu chở dầu bắt đầu tăng đều và hoạt động vận chuyển qua kênh đào Suez phục hồi, đây sẽ là tín hiệu cho thấy dòng hàng đang dần được nối lại và có thể tạo áp lực giảm lên giá các sản phẩm dầu mỏ.

بعد إغلاق هرمز.. هل ينجح باب المندب في إنقاذ شريان النفط العالمي؟ - تليجراف مصر

Ảnh: Reuters – Tàu chở dầu trên Biển Đỏ/Bab el-Mandeb

Saudi Arabia vẫn chịu sức ép về nguồn cung

Một trong những điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là tuyến đường ống East-West của Saudi Arabia vẫn chưa hoạt động bình thường sau vụ tấn công.

Tuyến đường ống dài khoảng 1.200 km có khả năng vận chuyển khoảng 4 triệu thùng dầu/ngày, tương đương khoảng 4% nguồn cung dầu toàn cầu. Saudi Arabia cũng đã phải tạm dừng hoạt động xuất dầu tại cảng Yanbu sau vụ tấn công nhằm vào tuyến đường ống này.

Reuters cho biết lượng dầu dự trữ tại Yanbu có thể chỉ đủ duy trì xuất khẩu trong khoảng 5-7 ngày nếu tuyến ống chưa được khôi phục. Thời gian sửa chữa hiện vẫn chưa chắc chắn, với các ước tính dao động từ vài ngày đến nhiều tuần.

Điều này khiến thị trường phải theo dõi đồng thời hai tuyến: Hormuz ở phía Đông và Bab el-Mandeb/Red Sea ở phía Tây. Nếu cả hai tuyến đều bị hạn chế, khả năng điều chuyển dầu của Saudi Arabia sẽ tiếp tục gặp khó khăn.

Houthi và các cuộc đàm phán đang là biến số mới

Một mặt, Houthi tiếp tục tấn công các mục tiêu tại Saudi Arabia và gây sức ép lên tuyến vận tải Biển Đỏ. Mặt khác, Mỹ đang tìm cách đối thoại với lực lượng này nhằm hạn chế nguy cơ xung đột tiếp tục lan rộng.

Reuters cho biết Tổng thống Donald Trump nói Iran muốn đạt được một thỏa thuận với Washington, qua đó giúp giá dầu thu hẹp phần lớn mức tăng trong phiên trước. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán giữa các nước Arab vùng Vịnh và Iran cũng đã bị trì hoãn sau những diễn biến mới trong khu vực.

Vì vậy, thị trường hiện vẫn chưa có một tín hiệu đủ rõ để xác nhận nguồn cung sẽ nhanh chóng được khôi phục.

Los hutíes amenazan el mar Rojo y elevan el riesgo de una nueva crisis energética mundial

Ảnh: Reuters – tàu chở dầu trên tuyến Biển Đỏ

Giá thành phẩm yếu hơn dầu thô, GCS bắt đầu cho tín hiệu khác

Trong khi giá dầu thô vẫn duy trì ở vùng cao, giá thành phẩm đang có dấu hiệu yếu hơn. Theo cập nhật hiện tại, nếu giá xăng thành phẩm giảm khoảng 2 USD/tấn/thùng và dầu giảm khoảng 4,3 USD, GCS tạm tính ở mức:

  • E10: -1.840 đồng/lít
  • E5: -1.950 đồng/lít
  • DO: -2.910 đồng/lít

Sau khi giá bán lẻ trong nước vừa tăng, GCS dự kiến theo mặt bằng hiện tại khoảng E10/E5 -170 đồng/lít và DO -600 đồng/lít.

Điều này cho thấy dù giá dầu thô vẫn cao, giá thành phẩm chưa đi theo hoàn toàn, đặc biệt là nhóm xăng. Nếu diễn biến này tiếp tục, khả năng tăng giá bán lẻ trong kỳ điều hành tới sẽ có sự phân hóa, trong đó dầu diesel vẫn có cơ sở để chịu áp lực cao hơn nhóm xăng.

Góc nhìn thị trường

Giá dầu đang có nhịp điều chỉnh sau khi tăng mạnh, nhưng đây chưa phải tín hiệu cho thấy thị trường đã chuyển sang xu hướng giảm.

Trong ngắn hạn, cần đặc biệt theo dõi ba chỉ báo: số tàu chở dầu tiếp tục đi qua Bab el-Mandeb, thời điểm tuyến East-West của Saudi Arabia khôi phục hoạt động và diễn biến lượng dầu tồn kho của Mỹ.

Nếu dòng tàu chở dầu qua Biển Đỏ tăng trở lại, tuyến East-West được khôi phục và tồn kho Mỹ tiếp tục tăng, giá dầu có thể chịu thêm áp lực điều chỉnh. Ngược lại, nếu tàu chở dầu tiếp tục né Bab el-Mandeb hoặc xuất hiện thêm gián đoạn đối với các tuyến vận chuyển dầu, giá có thể nhanh chóng quay lại vùng cao.

Với mặt bằng hiện tại, nên ưu tiên canh chốt lời sau nhịp tăng, hạn chế mua đuổi. Nếu giá điều chỉnh nhưng dòng hàng qua Biển Đỏ vẫn nghẽn và nguồn cung Saudi Arabia chưa khôi phục, có thể tiếp tục quan sát để cân nhắc mua bổ sung từng phần.

Cập nhật sáng 16/9: WTI đang quanh 104,86 USD/thùng. Giá dầu và giá thành phẩm biến động liên tục, các mức GCS trên chỉ mang tính tham khảo tại thời điểm cập nhật.